| 昭和31年 |
9月 |
有明海自動車航送船組合の設立について、内閣総理大臣設立許可
（長崎・熊本両県の一部事務組合として発足） |
| 昭和33年 |
4月 |
営業開始（有明丸496トン就航）、1隻運航（1日6往復） |
| 昭和34年 |
3月 |
第二有明丸496トン就航、2隻運航（1日10往復） |
| 昭和36年 |
4月 |
昭和天皇・皇后御巡幸の砌、多比良港から御乗船（第二有明丸） |
| 昭和39年 |
9月 |
有明丸、オリンピック聖火輸送（長洲～島原） |
| 昭和42年 |
3月 |
第三有明丸530トン就航、3隻運航（1日18往復） |
| 昭和43年 |
12月 |
長崎・熊本間ビジネス特急定期バス「ありあけ号」の運行開始（1日5往復） |
| 昭和46年 |
5月 |
第五有明丸530トン就航、4隻運航（1日24往復） |
| 昭和52年 |
4月 |
第六有明丸695トン就航 |
| 昭和55年 |
4月 |
第七有明丸692トン就航 |
| 昭和60年 |
4月 |
第八有明丸721トン就航 |
| 昭和63年 |
4月 |
第十有明丸722トン就航 |
| 平成6年 |
4月 |
サンライズ888トン就航
多比良港新ターミナルオープン |
| 平成8年 |
4月 |
長洲港新ターミナルオープン |
| 平成12年 |
1月 |
長洲港二層式可動橋(熊本県所有）供用開始 |
| 平成12年 |
3月 |
多比良港二層式可動橋(長崎県所有）供用開始 |
| 平成20年 |
4月 |
新管理者体制へ移行(組合規約改正） |
|
7月 |
就航50周年記念式典開催 |
| 平成24年 |
4月 |
有明みらい759トン就航 |
| 平成26年 |
4月 |
有明きぼう758トン就航 |
| 平成30年 |
4月 |
有明フェリー就航60周年 |
